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DSair2 新コマンドステーション導入

今回は、DCCをするにあたって必要不可欠なコントローラー(コマンドステーション+スロットル)のお話。
ご多分に漏れず、私もカトー扱いのD101でスタートしました。
その後、フルファンクション操作ができるD102、増設スロットル(UT4)を買い足していきました。

あれやこれやと遊んでいると、次第に出てくる不満。
「動かす車両が複数になると管理しにくい」
「重連運転の登録・解除がややこしい」
「CV値の書き込みができても読み込みができん」
など、細かいながらも色々と不便に感じてきたので・・・
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Desktop Stationさんが販売されている「DSair2」を導入しました。
コマンドステーションの機能がこの白い箱で完結しているので、持ち運びにも便利なコンパクトサイズ。
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あとは、ACアダプターとスロットル役のスマホorタブレットを用意すれば、準備完了。
FlashAir(無線LAN機能つきSDカード)でデータをやりとりするため、ルーターやPCは不要。
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スマホでの操作画面をスクリーンショット。
4.7インチのiPhone6Sでも操作性は良好で、タイムラグも感じないので気持ちよく運転できます。
4アドレスを同時管理できるので、複数車両の操作も画面ひとつ、重連運転もワンタップで可能。
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CV値の読み書きも問題なく行えて、ポイント操作もできて、レール配置図を描くことも可能。
指先でタップするだけ、DCCをスマホの画面上で遊べます。それもなに不自由なくね。
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そして、DCCだけでなくDCパワーパックモードもあり。
コレ1台とスマホがあれば、デジタルもアナログも両方遊べてしまうからスゴイ。

そんな高機能コマンドステーションを手にして、DCC入門したての頃のように毎晩遊んでいる私・・・w
Z21と比べてもコストパフォーマンスが良いし、何より国産なのが良いじゃないですか。
これからDCCをはじめたい人にも、すでにDCCを楽しんでいる人にもオススメです。

# by railstar-rikkun | 2019-02-14 01:14 | 鉄模:DCC | Trackback | Comments(0)

DCCサウンド「はまかぜ」「サンライズExp.」走行シーン

長らくお待たせを致しました・・・(汗
DCCサウンドを載っけた2車種の動画、ようやく撮影できました。。。
ディテールや光は画像でも伝わりますが、音に関しては動画でとくとお聞きいただければと。

まずは、キハ181系「はまかぜ」。
レンタルレイアウトの亀屋さんで撮影したものなので、少々聞き取りにくいかもしれません。

続いて、285系「サンライズエクスプレス」。
部屋の明かりを落として、東京駅22時ちょうど発、みたいな設定で撮影w
ちなみに特徴的なVVVF音は個人的に野暮ったく感じてしまったので、消音にしてあります。

今回285系でインバーター車を初DCC化したのですが、正直モーター音はいらないという結論に至りました。
クマタ貿易さん編集データをそのまま使っている現状ではあるのですが、ちょっとイメージと異なる。。。
サウンド編集は難しいと聞いてはいるので、その点も今後自力で挑戦してみたいなぁと思った次第です。

日本型で楽しむDCC、色々な面で茨の道でありマイノリティな世界。
これからも首を突っ込んでいくつもりなので、そんな楽しさが伝わると良いなぁ。

# by railstar-rikkun | 2019-02-11 22:20 | 鉄模:DCC | Trackback | Comments(0)

北海道のまんなかを走る気動車:エンドウ改 キハ150形 富良野線

先日、縁あって16番既製品では存在しない、レアな車両を手に入れることができました。
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ラベンダーカラーがアクセント、JR北海道キハ150形富良野線仕様。
エンドウ製キハ110形をベースに改造された、好きな人が限られる非常にニッチな模型です・・・w
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カトーからキハ110が製品化されて、そのうち作りたいなぁーと思っていた車両。
ざっくり似ているけど、調べてみると実は結構違う。
そのひとつ、特徴的な4灯ヘッドライトもチップLEDを使って再現されてます。
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キハ110ではヘッドライトのところ、キハ150ではテールライトに変身。
その他車体裾やスカートの形状もきっちり押さえられており、紛うことなきキハ150の姿にヨダレもの(爆
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単行でコトコト走らせるも良し、ユートレのヨンマルと繋げるも良し。
超絶怒涛ディテールなヨンマルにも負けない存在感、素敵です。

16番で増えてゆく、我が北海道コレクション。
これからもぼちぼちと集めたいな・・・一般型も良いけど特急型も欲しいよね?ね?

# by railstar-rikkun | 2019-01-25 20:58 | 鉄模:新規導入(16番) | Trackback | Comments(0)

2018-2019 北海道で過ごす年末年始(5日目)

宿の居心地の良さを満喫していたら、いつの間にか日付が変わっていた昨晩。
旅の最終日だし・・・と、朝食スタートギリギリまで就寝zzz
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チャチャっと身支度を済ませて、お待ちかねの朝ごはんタイム。
小樽運河に面したカウンター席を確保して、雪景色を見ながら美味しい食事をたらふくと。
・・・その場で焼いているパンのうまさに感動して、さらにおかわりしてしまった。


名残惜しい旅の最終日、その模様はMoreです

# by railstar-rikkun | 2019-01-20 23:45 | 旅の思い出 | Trackback | Comments(0)

2018-2019 北海道で過ごす年末年始(4日目)

旅の終わりが近づいていくことに、じわじわと寂しくなる頃・・・4日目がスタート。
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朝風呂からの朝食、恒例のパターンを済ませて、チェックアウト前にお散歩。
宿泊者が出入りできる勝手口から徒歩1分で、白ひげの滝を眺めることができます。
凍っていない青色の川、湯気立ち上る滝、色んな意味で寒々しい光景ですが美しくもあります。


美瑛から小樽に向けて大移動?の模様はMoreです

# by railstar-rikkun | 2019-01-16 21:28 | 旅の思い出 | Trackback | Comments(0)

2018-2019 北海道で過ごす年末年始(3日目)

北海道で一番標高の高い温泉宿「十勝岳温泉 湯元 凌雲閣」で新年を迎え、旅行は3日目に突入。
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昨晩の天気予報で、どうにも初日の出は拝めそうにない感じでしたが、朝6時に起床。
薄明かりが差し込む窓の外には、雪深い世界が広がっていました。


旅先、十勝岳温泉で新年を迎える模様はMoreです

# by railstar-rikkun | 2019-01-13 00:31 | 旅の思い出 | Trackback | Comments(0)