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ROCO Line with beddingを本格投入

Lippeに発注していたHO用線路一式が到着しました。
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部屋いっぱいに線路を敷き詰めるべく、駅をイメージした待避線込みのエンドレス一式です。
・直線G1(230mm)6本、G4(920mm)×4本、フィーダー線路G1/2(115mm)2本
・曲線R10(R888mm)15度×24本、R20(1962mm)5度×2本
・ポイントWr10×2本、Wl10×2本
今回は長旅でのくたびれ感がすごくて、段ボールはもとより中のパッケージもぐしゃり・・・モノは無事ですけどね。
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中身を抜粋して、日本ではあまり見かけない「ROCO Line with Bedding」をご紹介。
直線の基本長さは230mm、HOユニトラックが246mmですから、それよりも少々短い。
曲線も緩急豊富にラインナップがありますが、今回はポイントも含めてゆるーいものをチョイス。
今回、ポイントは2方分岐のみ購入しましたが、3方分岐、カーブ分岐、ダブルスリップと様々用意されてます。
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見た目にもガッシリな線路は、裏側もそこそこ丈夫そうな作りで、ブラスの重量級でも安心?
レール直下の梁部分でしっかりと支えつつも、道床の肩部分は柔らかいゴム製。
線路を繋げるとき、その柔らかさが悪さをして力を入れづらく繋ぎにくい。パチンパチンとはいかない。。。
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絶妙な繋ぎにくさに格闘しつつも、オールROCO製線路でエンドレスを組んで走らせてみました。
繋げばジョイナーもしっかりしていて電圧降下が少なく、ユニトラックに比べてゴーッという反響音が少ない。
カントはついていませんが、半径888mmのゆるやかなカーブは大柄な車体でも見栄えが良い。
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いつホームが設置できるか分かりませんが、一応は駅を想定したゾーンにて。ゆるーいポイント分岐が素敵でしょ?
実在の駅から線形を引っ張ってきまして、安全側線のあるローカル駅だけど優等列車が通ってもよし、という想定。
まぁ、さしずめ舞台は北海道ですw

緊急事態宣言が解除されても油断ならないので、もう少しステイホーム、床に寝そべりながら休日を楽しもうっと。

by railstar-rikkun | 2020-05-26 23:08 | 鉄道模型(鉄模) | Trackback | Comments(0)

Modellbahnshop-Lippeでいろいろ輸入してみる

新緑がきれいだなぁ~と思いながら、撮影はもとよりお出かけを控える今日この頃。
ステイホームということで、オンラインショップや宅配の方々には感謝の念を抱きつつの通販生活。
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ドイツの鉄道模型ショップ「Modellbahnshop-Lippe」より、いろいろと通販してみました。
注文した品が一部欠品だったり、海外発送便の停止など、何やかんやで発注から3週間ほどかかりました。
その旨のメールはもちろん英語で、返信するのにちょっと緊張したのは内緒・・・w
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長旅をしてきた段ボールを開けて、中身を確認。
ESU デコーダテスターとLokSound5 microを2つ、ROCO フレキシブルレールと道床を各4つ。
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16番の線路はカトー製を使ってきましたが、ジョイント部分の電圧降下とバリエーションの少なさがね・・・。
メーカー乗り換えを視野に今回、ROCO製「Roco Line with Bedding」シリーズをお試しで、まずは直線を発注。
カトー製と比べると道床部分が大柄で、一見すると同じゲージ幅とは思えないほど。
枕木の裏はガッシリと梁が入っていて、だけど道床の肩部分はゴムでできているという面白い作り。
見た目も良くて丈夫そうだし、ポイントのバリエーションも豊富・・・いいんじゃない?!
ということで、エンドレスが組めるようにカーブやポイントなどひと通りの線路をLippeで追加発注済み。
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そして、昨年末に発売されたトミックスのキハ261系1000番台、私も漏れなく購入済み。
プラ製の旨味が凝縮された、非の打ちどころがない作りは見事ですな。
今回Lippeで購入したデコーダとオープンサウンドデータを搭載して、DCCサウンド化します。
合わせて、よりカッコいい姿にするべく、ちょい加工もしましたので、紹介はまた次回。

by railstar-rikkun | 2020-05-16 23:46 | 鉄道模型(鉄模) | Trackback | Comments(0)