カテゴリ:クルマ( 24 )

色々あった1年、ようこそ2年目

ども、RiHaです。

5月最後の休みは、丹後半島をドライブ。
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一度は訪れてみたかった、伊根の舟屋。
穏やかな内海に沿って建ち並ぶ舟屋群を、まったり眺める贅沢。
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国道178号から外れて、細い道をぼちぼち進むと、田植えの終わった棚田が。
棚田のすぐ先が海という光景、なかなか珍しいんじゃないかと。
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クルマを止めて、棚田を眺める図。

実はこの6月で、BRZオーナーになって丸1年。
コツコツと弄っては乗って、我が家にやってきてからの走行距離は5,300kmほど。
やっぱり自分でクルマを持つというのは色々あるもんで、ココに書いていない出来事も多数。。。
良いことも悪いことも経験できたのも、思い切ってクルマを買ったおかげかな、と。
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そんなこんなで、このご時世、何があるか分かりませんので私も買いました。ドライブレコーダー。
いざというときのレーダー探知機の機能も入った、1台2役のドラレコ。
できることなら、活躍しないことを祈るばかりです・・・。
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車名ロゴが浮かび上がるカーテシランプを見つけてしまい、衝動買い。
ドアを開けてニッコリ、いや、ニンマリ?
素直にカッコいい!と思うんだけど、こういう類が好きな辺りが変態なんだろうなぁ(爆

ということで、我がBRZライフは2年目に突入です。
ではでは、今日はこの辺でー^^ノ

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by railstar-rikkun | 2018-06-05 21:34 | クルマ | Trackback | Comments(0)

突っ張らず、しなやかにいこう

ども、RiHaです。

我がBRZ号、納車から7か月が経過。
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走行距離はもうすぐ3,000km・・・年間で換算したら5,500kmくらいのペース?
思ったより乗れてないのは、そもそも休みが少ないからどうしようもないk・・・(ry
今年も温泉巡りしつつ、たまには遠出もしたいですねー。

ホイール交換でひと段落、と言いつつも、まだまだ続くクルマ弄り。
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夜間、後続車のライトが異様に眩しく感じるので、ブルーミラーレンズを装着。
劇的には改善しませんが、変えないよりはマシになりました。

そして、去年12月にポチッとして届いた、大きな大きな段ボール箱。
部屋に寝かせたまま年を跨いでしまいましたが、正月休みにようやく日の目を見ることに。
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クルマを買ってからというもの、通販した部品で部屋が占領されることが多くなりました・・・w
テールランプもホイールもコレも、1/1スケールのクルマなだけに部品が大きいので当然ですが。。。
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スバル車ならビル足でしょ!ってことで、ビルシュタインの車高調キットを投入。
純正ショック+STIスプリングは突っ張ってる印象でしたが、コレはしなやかという言葉が使えるレベル。
さすがに大きい入力は硬さを感じますが、角が取れていて、よく足が動いてるなぁと感じます。
クルマの楽しさをより引き出してくれていて、高いけど良い買い物です。

ではでは、今日はこの辺でー^^ノ

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by railstar-rikkun | 2018-01-09 00:01 | クルマ | Trackback | Comments(0)

弄ってナンボ、走らせてナンボ

ども、RiHaです。

今年の盆休みは、先月の日曜出勤の代休を組み合わせて5連休。
連日の暑さ、そして仕事でも暑い思いをしてますんで、北へ避暑してきました。
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小さい頃、食べたらしい(本人の記憶なしw)出石そばを目指して、クルマを走らせる。
その道中、峠道の途中にあった高中そばをいただきました。
山芋が練りこまれているのでモチモチとした食感で、追加した天ぷらが美味でした。
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そして2食目、本命の出石そば。
つるつるっといけるし、とろろや卵を入れるとまた格別ですな。
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時計台を見ようと思ったのですが、残念ながら改修工事中・・・。
近辺をぶらぶらして、まったりと帰りました。

我が家に来てから走行距離は1,000kmを越えて、2度目の給油。
ちなみに、燃費は満タン計測法で、リッター12.9km!
高速はハイペースで走るし、たまにはエンジンぶん回すのに・・・不覚にも燃費が良いだなんてw
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さて、盆休み初日のDIYの成果をご紹介。
純正のテールランプがあまり好きになれず、トムス製のLEDテールランプに変えてみました。
トヨタ系チューナーさんなのに、まるでBRZを意識したような光り方に一目惚れ。
決して派手さはないけど、チップLEDが直接見えない作りとか、レンズの成形具合とか、よく出来てます。

いよいよ純正離れして、せっかく作ったプラモの姿からより一層離れますが・・・w
次は・・・どうするかな?

ではでは、今日はこの辺でー^^ノ

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by railstar-rikkun | 2017-08-14 00:12 | クルマ | Trackback | Comments(0)

机の上の小さな分身、と実物

ども、RiHaです。

ちまちまと組み立てていたタミヤのBRZプラモ、出来上がりました。
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1/24スケールなので、机の上で飾るにちょうど良い大きさ。
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ストレート組みですが、一応似せて作ったつもりです。
が、再現度でいうと80%くらい?
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プラモではSTIのマフラーですが、我がBRZはHKSの軽量マフラー。
加えて、エキマニから触媒、中間パイプまで排気系がゴッソリ変わっております。
FA20エンジンの持病?でもある、中回転域のトルクの谷がキレイサッパリ解消!な仕様です。
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ドアを開ければ、レカロシートが2脚・・・助手席はセミバケ、運転席はフルバケ。
乗り降りしづらい、シートベルト取りづらい、なんて悩みがちっぽけに感じるほどのホールド性はさすが。
新車を買って、パーツにドカっと投資できるわけもないので(爆)、あえてこのクルマを選んだのでした。

さて、納車2か月足らずで800kmを走破して、じわりと気になる部分が・・・。
そのひとつ、2速ギヤへの入りが渋く、若干の抵抗を感じるときがありまして。
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色々と調べてみて、専用に配合されたというビリオンオイルズのミッションオイルに交換してみました。
結果、気持ち入りやすくなったかな?とは感じるものの、渋みが完全に取れるまではならず。
ドライバーの慣れもあるのか、おおかたスコンと入るので、これで様子見です。
・・・手首の動きで軽々シフトできちゃうショートストロークなミッション、なかなか楽しいw

クルマが相手になってくれてるのか、はたまたクルマが連れて行ってくれるのか。
好き好んだクルマを持つって、アリだと思うなぁ。

ではでは、今日はこの辺でー^^ノ

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by railstar-rikkun | 2017-07-25 20:44 | クルマ | Trackback | Comments(0)

スルメのように噛みしめて・・・

一気に進めると楽しみがなくなっちゃうので、じっくりコツコツと・・・w ども、RiHaです。

我がBRZ号が納車して、半月。
週末は何かと理由をつけて乗り回し、距離にして300kmを走破。
クセがなく、変に緊張もしない(前車比)乗りやすいクルマなので、どこまでも行けそう・・・。
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先週末は、穴子丼と温泉目当てに淡路島へ。
期待していた穴子はイマイチでしたが、温泉でリフレッシュできたので、良しとしよう。

BRZで行く淡路島ドライブはMoreです
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by railstar-rikkun | 2017-06-19 20:56 | クルマ | Trackback | Comments(0)

SUBARU BRZ 納車

日々の疲れやストレスから解いてくれる良き相棒となることでしょう・・・w ども、RiHaです。

人生初となる自分名義のクルマ。
DBA-ZC6こと、スバルのFRスポーツカー「BRZ」を6月1日に納車しました。
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免許を取って、いきなりチューンドR32GT-R(父のクルマ)に乗ってしまったのが運の尽き・・・?
背が低くて、ドアは2枚で、走りがしっかりしたクルマじゃないと、やっぱり納得ならず。
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先週末は2時間かけて、初めての洗車&ワックス掛け。
きれいな姿を写真に収めながら、改めて『自分のクルマなんだなぁ』と感慨深かったり。
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ターボ・4WDのハイパワーマシンから、NA・FRのナチュラルなハンドリングカーへ。
とことん乗り倒す勢いで、じっくりと味わっていこうと思います。

ではでは、今日はこの辺でー^^ノ
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by railstar-rikkun | 2017-06-05 21:09 | クルマ | Trackback | Comments(0)

Coming soon...

人間関係にはとことんツイてないですが、モノとの出会いにはツイてる・・・? ども、RiHaです。

今年に入って、じわじわ~っと計画していたことがありまして。
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今更感がものすごいですが、自分名義のETCカードを作成しました。
自分のクルマはもちろんのこと、レンタカーを借りたときにも使えますしね。

そして今月、ついに巡り合った!
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現物をじっくりと見ては見積もりののち、契約書にサイン。
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1冊の本を買っては、アレやコレやと膨らむ妄想。
・・・懐具合は置いといて、この時間がかなり楽しいw
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久々にプラモデルまで買っちゃう始末。

もう、お分かりですね。
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DBA-ZC6 Coming soon!

ではでは、今日はこの辺でー^^ノ
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by railstar-rikkun | 2017-05-28 00:03 | クルマ | Trackback | Comments(0)

少しは背伸びしたい

ちょいと無理をするからこそ、仕事にも張りが出るってもんですよねw ども、RiHaです。

先日、マイナーチェンジをしたBRZを見るべく、スバルディーラーへ。
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デビューしてすぐに見に行ってから、早くも4年。
実車を間近で触れてはカタログを貰い、ついでに見積もりを・・・
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って、買えるかーっ!(笑
携帯屋よろしく不要なオプションを勝手に入れてあるので、30万くらいは削れそう・・・。
とは言え、まだ厳しい・・・それでもブレンボ&ザックスは魅力的だなぁ。

うちのクルマがまだまだ元気なので急ぐ必要はないですが、新しいクルマも気になる。
・・・この手のクルマが存在しているうちに、必ず。
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ということで、クルマの件は少し置いといて、仕掛かりの模型でも。

ではでは、今日はこの辺でー^^ノ
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by railstar-rikkun | 2016-09-22 22:47 | クルマ | Trackback | Comments(0)

代車の楽しみ

なかなかブログ更新する時間が取れず、気が付けば11月になっちゃった・・・w ども、RiHaです。

うちのクルマが我が家にやってきて、2回目の車検の時期を迎えました。
もちろん通しましたので、まだまだ走り続けてもらうつもりですw
21歳、車検10回目のクルマなので、さすがにお安くは収まりませんね。
ただし、今のところは重大なトラブルは出てないので、ひと安心。

車検から帰って乗ってみると、やっぱり良いな!と。
正直、ノーマルなクルマと比べると、圧倒的に乗りづらいです。
だけど、嫌にはならないから不思議なものです。
むしろ、吊るしのクルマ以上に「動かしてる」喜びは大きい。
上手くクラッチミートできたとか、スムーズにシフトチェンジできたとか。
ひとクセあるからこそ、普通に走らせても気分が高まる訳ですよ。
・・・ただ単に私の感覚が麻痺してるだけなのかも知れませんがねw
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車検の間、代車はベイサイドブルーなR34スカイライン(後期型)。
そして、教習車以来の扱いやすい4ドアの3ペダルMT車でした。
2L・NAでも下のトルクがしっかりあるし、クラッチペダルも軽いし、乗り心地も良いし。
街中を気兼ねなくスイスイ走れる、良いクルマでした。

ではでは、今日はこの辺でー^^ノ
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by railstar-rikkun | 2012-11-02 23:58 | クルマ | Trackback | Comments(0)

その時期が来たと気付け

ども、RiHaです。

納得がいかないのは、私も同じ。
京都亀岡の事故で、無免許運転の少年が自動車運転過失致死罪で送検・・・。
現在の法律に則れば、「危険運転致死罪には適用できない」ということ。

この法によるジャッジは、亡くなった方々の命、そして遺族を蔑ろにしているとしか思えない。
「適用できませんでした。」
で、この事件を丸め込もうものなら、悲惨な事故は減るどころか、増えますよ。
どうして加害者には甘く、被害者には厳しいのか。
全くもっておかしな話です。

では、どうすればいいのか。
相応しくない場所に穴が空いているのならば、埋めるのは当然。
時期が来たら、規則や法律を変えるのは当然でしょう。
陳腐な表現をあえて使いますが、このような悲惨な事故が起きないためにも、必ず。
「規則でそう決まってますから・・・」
なんてバカなことを言う人がいる。
規則を守るだけが重要なんじゃない。
その規則、法律を決めたのは誰ですか?・・・人間ですよ。
それを変えられるのも、人間だけ。
じゃあ、いつ変えますか?・・・今、まさに「今」なんですよ。

自動車を運転する者全員に、戒めとして規則を見直す。
いつか、自身が被害者とならないように。
また、加害者が生まれないためにも。

ではでは、今日はこの辺で。
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by railstar-rikkun | 2012-05-15 23:59 | クルマ | Trackback | Comments(2)