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北海道コレクションの真打ち来たる!:エンドウ キハ283系「スーパーおおぞら」

去年と今年、北の大地で魅了されたあの列車をついに16番で手に入れたぞ・・・!
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エンドウのキハ283系「スーパーおおぞら」。側窓強化後の姿が再現されたロット(2014/2016年製)です。
ヤフオクで4両(先頭車2両・中間普通車・グリーン車)が手に入ったことをきっかけに、ぼちぼちと拾い集めていました。
・・・先日ROCO製レールを輸入かつゆるーいカーブとしたのは、この子を自宅で爆走させたかったからなのです。
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どう見てもキハ283系の面構え、実車のカッコ良さが1/80でも忠実に。
ヘッドライトは9灯フル点灯でまぶしいくらい。ヘッドマークの丹頂鶴と赤いSUPERの文字が誇らしげに光ります。
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当初は6両で留めていたのですが、間に先頭車が入る編成を現地で見てしまったが故に、3両目の先頭車を収集して7両。
『こうなったらキハ283全形式コンプリートしてしまえー!』と、簡易運転台付きの中間車が仲間入りして、現在8両。
再販から時間が経っていて、今どき珍しい全車単品売りながらも、ここまでよく集まったなぁとビックリ。
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実車と同じく、色々と組み替えて編成できるようになりました。先頭車2連続なんてのも良いね!
自己操舵台車のメカメカしさ、ぎっちり埋め尽くされた床下、ドシッと低く構えた車体といい、カッコいいなぁ。
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JR北海道らしい雪国装備、通称「ツララ切り」もユーザー取り付けパーツで付属しています。
低重心設計のつるんとした屋根上に、模型心をくすぐる良いアクセント。

ブラス製で8両をコツコツ集めたとは言え、まあまあな出費ですが、好きな車両なので後悔なし。
隣に並べたい車両たちはほぼDCC化しちゃってますが、同時に走らせないから大丈夫と割り切ることにします・・・w

そして、続々と北海道シリーズが到着。
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トラムウェイのキハ40-100番台。予約していた4両を引き取ってきました。
追って、ポポプロの北海道色2両も控えています・・・北のヨンマルがいっぱい増えるぞ~(爆

# by railstar-rikkun | 2020-07-19 00:54 | 鉄模:新規導入(16番) | Trackback | Comments(0)

6月27日 復活の狼煙はあじさいから

仕事多忙につき連日の早出と休日出勤が続いた、この6月。
ステイホームで随分とカメラも眠らせていたので、身体が悲鳴を上げる前に気分転換を兼ねて撮ってきました。
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クルマで通りがかったときに見つけたあじさい。
線路との距離感がどうかなぁ~なんて思っていましたが、悪くないね。
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6月も下旬、見頃を過ぎていたのが惜しいですが、花びらの残るあじさいを探してまた1枚。
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同じ場所からもう1枚。前ボケさせてもいい感じ。
自宅からお散歩距離に、来年も楽しみな場所を見つけました。

# by railstar-rikkun | 2020-07-01 20:49 | 撮影記録 | Trackback | Comments(0)

ROCO Line with beddingを本格投入

Lippeに発注していたHO用線路一式が到着しました。
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部屋いっぱいに線路を敷き詰めるべく、駅をイメージした待避線込みのエンドレス一式です。
・直線G1(230mm)6本、G4(920mm)×4本、フィーダー線路G1/2(115mm)2本
・曲線R10(R888mm)15度×24本、R20(1962mm)5度×2本
・ポイントWr10×2本、Wl10×2本
今回は長旅でのくたびれ感がすごくて、段ボールはもとより中のパッケージもぐしゃり・・・モノは無事ですけどね。
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中身を抜粋して、日本ではあまり見かけない「ROCO Line with Bedding」をご紹介。
直線の基本長さは230mm、HOユニトラックが246mmですから、それよりも少々短い。
曲線も緩急豊富にラインナップがありますが、今回はポイントも含めてゆるーいものをチョイス。
今回、ポイントは2方分岐のみ購入しましたが、3方分岐、カーブ分岐、ダブルスリップと様々用意されてます。
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見た目にもガッシリな線路は、裏側もそこそこ丈夫そうな作りで、ブラスの重量級でも安心?
レール直下の梁部分でしっかりと支えつつも、道床の肩部分は柔らかいゴム製。
線路を繋げるとき、その柔らかさが悪さをして力を入れづらく繋ぎにくい。パチンパチンとはいかない。。。
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絶妙な繋ぎにくさに格闘しつつも、オールROCO製線路でエンドレスを組んで走らせてみました。
繋げばジョイナーもしっかりしていて電圧降下が少なく、ユニトラックに比べてゴーッという反響音が少ない。
カントはついていませんが、半径888mmのゆるやかなカーブは大柄な車体でも見栄えが良い。
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いつホームが設置できるか分かりませんが、一応は駅を想定したゾーンにて。ゆるーいポイント分岐が素敵でしょ?
実在の駅から線形を引っ張ってきまして、安全側線のあるローカル駅だけど優等列車が通ってもよし、という想定。
まぁ、さしずめ舞台は北海道ですw

緊急事態宣言が解除されても油断ならないので、もう少しステイホーム、床に寝そべりながら休日を楽しもうっと。

# by railstar-rikkun | 2020-05-26 23:08 | 鉄道模型(鉄模) | Trackback | Comments(0)

Modellbahnshop-Lippeでいろいろ輸入してみる

新緑がきれいだなぁ~と思いながら、撮影はもとよりお出かけを控える今日この頃。
ステイホームということで、オンラインショップや宅配の方々には感謝の念を抱きつつの通販生活。
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ドイツの鉄道模型ショップ「Modellbahnshop-Lippe」より、いろいろと通販してみました。
注文した品が一部欠品だったり、海外発送便の停止など、何やかんやで発注から3週間ほどかかりました。
その旨のメールはもちろん英語で、返信するのにちょっと緊張したのは内緒・・・w
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長旅をしてきた段ボールを開けて、中身を確認。
ESU デコーダテスターとLokSound5 microを2つ、ROCO フレキシブルレールと道床を各4つ。
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16番の線路はカトー製を使ってきましたが、ジョイント部分の電圧降下とバリエーションの少なさがね・・・。
メーカー乗り換えを視野に今回、ROCO製「Roco Line with Bedding」シリーズをお試しで、まずは直線を発注。
カトー製と比べると道床部分が大柄で、一見すると同じゲージ幅とは思えないほど。
枕木の裏はガッシリと梁が入っていて、だけど道床の肩部分はゴムでできているという面白い作り。
見た目も良くて丈夫そうだし、ポイントのバリエーションも豊富・・・いいんじゃない?!
ということで、エンドレスが組めるようにカーブやポイントなどひと通りの線路をLippeで追加発注済み。
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そして、昨年末に発売されたトミックスのキハ261系1000番台、私も漏れなく購入済み。
プラ製の旨味が凝縮された、非の打ちどころがない作りは見事ですな。
今回Lippeで購入したデコーダとオープンサウンドデータを搭載して、DCCサウンド化します。
合わせて、よりカッコいい姿にするべく、ちょい加工もしましたので、紹介はまた次回。

# by railstar-rikkun | 2020-05-16 23:46 | 鉄道模型(鉄模) | Trackback | Comments(0)

4月7日 福知山線の春模様をサクッと撮る

残念ながら、2020年春の撮り収めになるであろう撮影。
兵庫県内ではありますが、新天地の福知山線沿線で桜を探してみました。
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良い天気に、満開の桜、そして平日ということもあって貸し切り状態。
まるで時間がゆっくり流れているかのような、まったり気分でパチリ。
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川沿いの桜並木、お花見には最高ですが、鉄道と絡めるとなると難易度高し。。。
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並木感をしっかり出してみたけど、せっかくの流線型特急がちっちゃいな・・・。
来年の春は『去年はああだったなぁ~』なんて振り返りながら、この桜を楽しめますように。

この日の夜、コロナウイルスによる緊急事態宣言が発出。
仕事は the・現場ですので変わり映えしませんが、休日は大人しく自宅で過ごす今日この頃です。
・・・写真撮影できないのも歯がゆいですが、何せ温泉に行けないってのが一番痛い。

# by railstar-rikkun | 2020-04-24 22:44 | 撮影記録 | Trackback | Comments(2)

4月4日 桜と菜の花に彩られる列車たち

桜×サンライズExp.早出撮影の続き。
場所を変え、色々な場所の春模様を愛でることに。
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姫新線の太市駅近くの川沿いに咲く桜と菜の花。
これぞ春爛漫!な1枚。
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川に降りて撮ってみたり、橋の上から撮ってみたり。
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山陽電車網干線沿線の桜並木。
人通りが多い場所なので、撮るには難しい場所ですが。。。
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普通列車も良いけど、新幹線と桜も撮ってみたい。
姫路駅近くの河川敷で、夕刻を走る500系とともに。
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日が暮れても、バシバシやってくる新幹線。
新幹線と桜のコラボもまた良いもんだなぁ。

# by railstar-rikkun | 2020-04-16 21:07 | 撮影記録 | Trackback | Comments(0)